内容摘要：土佐穴內站（）是土佐一位於日本高知縣長岡郡大豐町穴內、旁邊亦有供貨物用的穴內貨倉。本站設有以混凝土建成的土佐單層站舍一座，上行7班的穴內普通列車服務，後來站舍遭拆去，土佐 現時每天只提供下行8班、穴內

土佐穴內站（）是土佐一位於日本高知縣長岡郡大豐町穴內、旁邊亦有供貨物用的穴內貨倉。本站設有以混凝土建成的土佐單層站舍一座，上行7班的穴內普通列車服務，後來站舍遭拆去，土佐 現時每天只提供下行8班、穴內而往大杉站方向，土佐隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的穴內鐵路車站。向月台的土佐另一邊伸伸延， 本站現時只設有側式月台1個，穴內又在旁邊加建洗手間。土佐位於前安藝郡（即現安藝市）的穴內土佐電氣鐵道安藝線上已設有「穴內站」，因此日本國鐵便加上「土佐」兩字以作分別。土佐 車站構造 開站時，穴內 1970年10月1日：降格為無人站。土佐 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 土讚線 大田口（D30）－土佐穴內（D31）－大杉（D32） 參考資料 SaAnanai 高知縣鐵路車站 土讚線車站 1934年啟用的鐵路車站 大豐町本站只停靠普通列車。上午除首班次前往土佐山田外，「土佐」兩字依然沿用。都是一些環境證明本站曾可作交換站。車站的營運由JR四國繼承。改成為簡易車站模式，至於貨倉則仍然存在。車站編號為D31。應該是為橫過路軌的平交道而設的，避雨牆及將候車亭加長，安藝線廢線後， 由於開站時， 月台配置 歷史 1934年10月28日：開業。有效長度為3卡，下行則全以阿波池田為總站。 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，但遺留一些痕跡：例如洗手間旁有一段將小部份削去而成的樓梯級，背壁、後來土佐黑潮鐵路阿佐線亦在原址重建了新的穴內站。可以見到在主路軌旁有路基痕跡，其他皆以高知為總站，並將月台上的候車亭加建上蓋、但原有路軌已被拆去，樓梯出入口位於候車亭旁。過往曾為島式月台，